В девяностые годы о таком понятии как «сотовый телефон», знали не многие, а обладали ими и того — единицы! Время не стоит на месте, и сегодня сотовым никого не удивишь. Он есть практически у всех и не один. Будь то бизнесмен, ребенок, бомж или собака. Даже холодильники, автомобили и прочая техника может по средствам сотовой связи держать в курсе дел своего владельца! Время меняло форму, размеры, начинку и даже качество аппаратов, но одно остается неизменным — все они устаревают, морально или внешне.

Мой старенький g-smart i128 от Gigabyte, конечно же, не исключение.

За 3 года жесткой эксплуатации, аппарат морально хоть и устарел, но не так сильно как корпус. Весь в сколах от падений и царапинах, потертостях он уже не вызывает того восхищения и радости, как несколько лет назад. Да что там говорить и продать такой аппарат совсем не просто, товарный вид утрачен. Я не единственный кто столкнулся с этой проблемой, и g-smart не единственный мой аппарат, страдающий этой, казалось бы «неизлечимой болезнью». Решить проблему можно конечно тривиально, купил корпус и готово! Но… То оригиналы больно дороги, то китайские поделки требуют рубанок и рашпиль, чтоб втиснуть «кишки» мобильника, то банально очень сложно найти корпус для своей экзотической игрушки. Я же подошел к решению вопроса творчески. Мои руки и знания не позволили вышеописанных вольностей, и я решил корпус перекрасить. Так же у меня завалялась старенькая мышь A4tech X7, которая подверглась аналогичной процедуре, результаты которой можно увидеть в разделе «Аэрография».

Сразу замечу, дело это весьма утомительное, крайне вредное и порой «овчинка выделки совсем не стоит»! Однако желающие выделится, могут шагнуть чуть дальше, и если поверхность телефона позволяет, сделать аэрографию. Вопрос аэрографии я для себя отмел по ряду причин. Во-первых, обилие различных планок, заглушек и кнопочек лишало меня творческой поверхности, а во-вторых, КПК хотелось продать, тут уж, как известно, «на вкус и цвет, товарищей нет».

Для решения своей задачи мне потребовались: автомобильные грунты по пластику и алюминию, краски, лак, аэрограф, знания, желания и прямые руки.

• Для начала я разобрал комуникатор, что называется, до винтика! Все кнопочки, панельки и даже склеенные между собой части корпуса из алюминия и пластика пришлось разобрать! Для качественного и долговечного покрытия это просто необходимо.

• Затем я снял остатки заводского покрытия краски с корпуса. Использовал для этого шкурки маркировкой Р600 и Р1600 для доводки. Пластик бывает разный и на особо мягком, грубая наждачная шкурка оставит глубокие риски или изменит геометрию корпуса, поэтому будьте осторожны! Жесткие растворители типа 646, так же не рекомендую, они фактически разбавляют подавляющее большинство сортов пластика.

• Затем все поверхности были обезжирены чистящим средством Mobihel.
• Все грубые вмятины и сколы от падения я заделал шпатлевкой для пластика.
• Перед каждой процедурой покрытия грунтами, красками или лаком, поверхность желательно не трогать руками и не засорять, иначе придется каждый раз обезжиривать поверхности.
• После,  пластик и алюминий нужно покрыть сцепляющими веществами. Для пластика я применил праймер по пластику, а для алюминия — универсальный грунт.
• Теперь можно приступить и к покраске. Мною были выбраны краски типа «металик » соответствующих цветов недорогой фирмы DYNA Coat.
• Следом были уложены два слоя лака того же производителя.
• После тщательной просушки я собрал корпус телефона, и радости моей не было предела :)

Хочу отметить, что приличный результат можно получить, ТОЛЬКО следуя всем предписаниям производителя ЛКМ! Это и пропорции смешивания, и рабочие температуры, и время межслойной выдержки. Конечный слой лака лучше просушить по дольше. Я сушил сутки.

После всех своих трудов, аппарат был отнесен приятелю в магазин торгующему сотовыми телефонами. Приятель и не понял что это перекрашенный аппарат, приняв его за новый. Вот вам и результат! Теперь можно смело продавать, хоть и как б/у, а можно просто продолжать пользоваться полюбившейся трубкой.

Всем решившим покрасить телефон самостоятельно —  удачи в этом нелегком труде, а лучше обращайтесь к профессионалам ;)